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电动托盘搬运车用字母怎么表示

来源:云天化

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王传福:在新能源汽车领域,比亚迪是目前世界上唯一同时掌握电池、电机、电控、充电基础设施以及整车技术的车企。面对新能源汽车领域的转型,比亚迪希望用“共享”和“开放”来推动整个变革。

今年,比亚迪推出了全新e平台,将电动车技术优势与全球共享。基于比亚迪“e平台”所提供的解决方案,新能源整车研发成本可降低33%,核心零部件体积可减少30%,整车重量可减轻25%,对于核心供应商、整车企业以至整个行业的发展都将是一件好事。

《英才》:合资股比的放开以及造车新势力各自拥有产业与资本的强大背书。很多人认为不远的将来,新能源汽车的价格战势必打响。比亚迪如何抵御激烈的竞争?

王传福:不可否认,合资企业股比限制完全放开,自主品牌的利润收益会受到一些冲击。但是,任何事情都有两面性,我们在审视一件事情的时候,需要综合各方利益来看。

从长远看,对自主品牌来说,汽车合资股比放开是利大于弊,有利于中国车企走出国门,成为中国汽车行业由大变强的一个关键转折点。

对于消费者来说,开放意味着更充分的竞争,也就意味着更低的价格和更好的产品,这总是好事。

电动搬运车:电动托盘搬运车用字母怎么表示
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《英才》:在“乱象丛生”的产业重塑中,比亚迪未来将如何围绕自身优势布局产业投资版图?

王传福:围绕电池核心技术,比亚迪布局了新能源汽车和轨道交通等产业。汽车的电动化和智能化是重塑汽车产业格局的两个抓手,且汽车的智能化需要基于电动化和5G等相关技术的发展。比亚迪在汽车电动化领域继续保持行业领先地位(如比亚迪过去三年及2018上半年连续成为全球新能源汽车销量冠军),正在大力布局汽车智能化。

《英才》:比亚迪从很早就开始了对新能源汽车的投入,甚至在很长一段时间内财报并不好看。结合今天的收获,如何看待核心技术对整个产业的深远意义?

王传福:2018年7月,比亚迪新能源汽车销量首次超过了燃油车销量。随着多款重磅新能源车型的陆续上市,比亚迪将迅速积累更多的新能源积分,并带来更加可观的收益。

很显然,没有对技术的执着就不会有现在的比亚迪,所以未来我们也将继续沿着这条路线不断创新、保持领先。而对于整个汽车行业而言,“技术”同样是推动整个产业实现跨越式发展的核心动力。

《英才》:比亚迪对于电池核心技术也有过路径选择的犹豫,你如何看待三元技术与磷酸铁锂的技术路径之争?他们的应用有哪些具体的差异?三元是否将成为未来的主流?

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